石油管的基本知識綱（下（xià））

四、鑽杆管
2、鑽（zuàn）具用管分（fèn）類及作用（yòng）
   鑽具中的方（fāng）鑽杆、鑽杆（gǎn）、加重鑽（zuàn）杆和鑽鋌組成鑽柱。鑽柱是帶動鑽頭從地（dì）麵鑽進到井（jǐng）底的**鑽孔工具，也是（shì）地麵通向井底的一條通道。它的主要作用有3個：① 傳遞扭矩帶動鑽頭鑽井；② 依靠自（zì）身重量給鑽頭施加破碎井底（dǐ）岩石的壓力；③ 輸（shū）送洗井液，即鑽井泥漿通過地麵的高壓（yā）泥（ní）漿泵，打入鑽柱（zhù）內孔流入井底（dǐ）衝刷岩屑及冷卻鑽頭，並（bìng）攜帶岩屑（xiè）經過鑽柱外表麵與井壁（bì）之（zhī）間的環形（xíng）空間返回到地麵，達到鑽井的目的。鑽柱在鑽井過程（chéng）中（zhōng）要承受各種複雜的交變載荷的作用，如拉、壓、扭、彎等各種應力的作用，內表麵還要承受高壓（yā）泥（ní）漿的（de）衝（chōng）刷和腐蝕。
⑴ 方鑽杆：方鑽杆有四方型和六方型兩種，我國的石油鑽杆每套鑽（zuàn）柱通常使用一根四方型鑽杆。其規（guī）格有：63.5mm(2-1/2in)、88.9mm(3-1/2in)、107.95mm(4-1/4in)、133.35mm(5-1/4in)、152.4mm(6in)等。通常使用長度為12~14.5m。
⑵ 鑽杆：鑽杆是鑽井的主要（yào）工具，連接在方鑽杆的下端，隨著鑽井不斷加深，鑽杆（gǎn）一根接一根地不斷加長鑽柱。鑽杆的規格有：60.3mm(2-3/8in)、73.03mm(2-7/8in)、88.9mm(3-1/2in)、114.3mm(4-1/2in)、127mm(5in)、139.7mm(5-1/2in)等。
⑶ 加重鑽杆（gǎn）：加重鑽杆是連接鑽（zuàn）杆和鑽（zuàn）鋌的過渡工具，可以改善鑽杆的受力狀況以及增（zēng）大對鑽頭的壓力。加重鑽（zuàn）杆的主（zhǔ）要規格有：88.9mm(3-1/2in)和127mm(5in)等。
⑷ 鑽鋌：鑽鋌接在（zài）鑽（zuàn）柱（zhù）的下部，它是特厚壁管，剛性大，給鑽頭破碎岩石施加壓力，打直井時可以起導向作用。鑽鋌的常用規格有：158.75mm(6-1/4in)、177.85mm(7in)、203.2mm(8in)、228.6mm(9in)等。

五、管線管（guǎn）
  1、管線管分類
    管線管是石油和天（tiān）然氣工業中用（yòng）於輸送石油（yóu）、成品油、天然（rán）氣和水等管線用鋼管的簡稱。輸送油、氣的（de）管線主要分為主線輸送管線、支線輸送管線和城（chéng）市管網管線三（sān）種，主線輸送管線的通常規格為∮406～1219mm,壁厚為10～25mm,鋼（gāng）級（jí）為X42～X80；支線（xiàn）輸送管線和城市管網管線的通常規（guī）格為∮114～700mm,壁厚6～20mm,鋼級為X42～X80。
管線管有焊接鋼管，也有無縫（féng）鋼管，焊接鋼管使用量多於無縫鋼管（guǎn）。
  2、管線管標準
    管線管執行的標準是API 5L《管線鋼管規範》，但我（wǒ）國於1997年頒布了2個管線管國家標準：GB/T9711.1-1997《石油天然氣工（gōng）業輸送鋼管交（jiāo）貨技術條件**部分：A級鋼管》和GB/T9711.2-1997《石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術（shù）條件第二部分：B級鋼管》，這2個標準是等效於API 5L製訂的，國內許多（duō）用（yòng）戶要求（qiú）按這2個國家標準供貨（huò）。
   3、關於PSL1和（hé）PSL2
        PSL是產（chǎn）品規範水平的簡稱。管線管的產品規範水平分為PSL1和PSL2，也可以說質量（liàng）等級分（fèn）為PSL1和PSL2。PSL1高（gāo）於（yú）PSL2，這2個規範水平（píng）不隻隻是檢驗要求不同，而且化學成分、力學性能（néng）要求也不同，所以按API 5L訂貨（huò）時，合同（tóng）中的條款除注明規格、鋼級（jí）等通常的（de）指標外，還必須注明產品規範水平，即PSL1還是PSL2。
PSL2在化學成分、拉伸性能、衝（chōng）擊功、無損檢測等指標上均嚴於PSL1。
4、管線（xiàn）管鋼（gāng）級和化學成分
   管（guǎn）線管的鋼級由低至**為：A25、A、B、X42、X46、X52、X60、X65、X70和X80。
5、管線管水壓和無損（sǔn）要求
   管線管（guǎn）應逐支做水壓（yā）試驗，而（ér）且標準未（wèi）規定允許無損代水壓，這一點也是API標準與（yǔ）我國標準的一個很大的區別。
      PSL1不要求無損檢驗，PSL2應逐（zhú）支無損檢驗。
六、特殊扣
1、特殊扣簡介
   特殊扣（kòu）是不同於API 螺（luó）紋的具有特殊結構的管（guǎn）螺紋。現（xiàn）行的API螺紋（wén）連接的油套管雖然在油井開采中得（dé）到普遍的應用，但在某些油田的特殊環境下，其不足之處明顯（xiǎn）表現出來：API圓（yuán）螺紋連接（jiē）的管柱，雖然其密封性能較好，但（dàn）其螺（luó）紋部位所承受的拉力隻相當於管體（tǐ）強（qiáng）度的60％~80％，因而不能在深（shēn）井的（de）開采中使用；API偏梯形螺紋連接的管柱，其抗拉性能雖然比API圓螺紋連接高很多，但（dàn）其（qí）密（mì）封性能不是很（hěn）好，因而不能用於高壓氣井（jǐng）的開采；另外，螺（luó）紋脂一般隻能在溫度為95℃以（yǐ）下（xià）的環境（jìng）中才能發揮其作用，故在高溫井的開采中不能使用。
   與API圓螺紋和偏梯形螺紋連接（jiē）相比，特殊扣連接在以下幾（jǐ）個方麵取得了突破性的進展（zhǎn）：⑴密封性（xìng）好，通過彈性和金（jīn）屬密（mì）封結構的設計，使接頭氣密封（fēng）抗力（lì）達到管體極限內屈服壓（yā）力；⑵連接強（qiáng）度高，用特殊扣連接的油套管，其連接強度達到或超過了（le）管（guǎn）體強度，從根本上解決了滑脫問題；⑶通過（guò）材（cái）料（liào）的選擇及表麵處理工藝的改進，基（jī）本解（jiě）決了螺紋（wén）粘扣問題；⑷通過結構的優化，使接頭應力分布更趨合理、更（gèng）有利於抗應力腐蝕；⑸通（tōng）過台肩結構（gòu）的合理設計，使上（shàng）扣操作更為容（róng）易進（jìn）行。
目前，全世（shì）界（jiè）已開發（fā）了100多（duō）種享有**技術的特殊（shū）扣，但使用量較大的卻隻有10多種，在（zài）我國已（yǐ）經使（shǐ）用的（de）國外特殊扣主要有：法國瓦魯瑞克公司VAM扣、德國曼內斯曼公（gōng）司BDS扣、日本NKK公司NK3SB扣、日本新日鐵公（gōng）司NSCC扣、日本川崎公司FOX、日本住友（yǒu）公（gōng）司TM扣、阿根廷斯特加公（gōng）司SEC扣等，這些扣型也是世界上普遍使用的特殊扣。