zimflexwww.17c軟管介紹鋼絲增強（qiáng）軟管的應用（下）

這類軟管的結構大致與航空鋼絲增強橡膠軟管相似，由橡（xiàng）膠內密封層（céng）、鋼絲增強層、橡（xiàng）膠外保（bǎo）護層組成。

內密封層選擇能耐輸送介質的又符合使用（yòng）條件要求（qiú）的合成橡膠膠料。

增強層采用鍍銅鋼（gāng）絲，用一層或二層編織（很少采用三層）或二相四相六相的纏 繞層，以及（jí）采用編織、纏繞的混合形式結構。

外保護層釆用能耐環境條件和天候老（lǎo）化的合成橡膠膠料。現在為了適應端部接頭 的形式和使用上的要（yào）求，外保護膠的厚度分“A”型（xíng）（外膠較厚在裝配接頭時要剝離（lí）外 膠）和“T”型（外膠較薄在裝配接頭時不剝除外膠，，端部（bù）接頭直接扣在外膠上）兩種。

製造工藝一般以鋼（gāng）絲（sī）增強高壓軟管的使用情況不同而不同。

（1） 象深海潛水（shuǐ）用的鋼絲增強軟管，長度要求達300-1000公尺，它隻要端部處 的內外徑（jìng）公差嚴格控製（zhì）以有利於（yú）裝配端部接頭外，對整條軟（ruǎn）管的內外徑公差則要求一 般控製即可。因此這類軟管的製造工藝（yì）著重提高整條軟管的氣密性和整體粘合性（xìng），這樣 采（cǎi）用（yòng）無（wú）芯編織（zhī）製造工藝是有利的。

在大長度內膠的外麵（miàn）壓製上帶有紋路的花形，半硫化後，檢驗氣密性是否良好。 檢驗合格的內膠再貼合一層帶（dài）粘合劑的中層膠料，然後編織增強鍍銅鋼絲（sī）。在外膠層 壓出（chū）後采用槽形圓鼓硫（liú）化或包鉛硫化。

（2） —般長度不長、內徑在25毫（háo）米以下的鋼絲增強高壓軟管，由於在液壓係統中 用作軟性連接件,要求有良好的耐環境性能（néng）和在使用時耐高壓的（de）動態性能。這樣在軟管 與端部接頭處就需要配合得很精確。這樣可以（yǐ）避免由於軟管的內外（wài）徑公差波動過大（dà），使 價值高於軟管的端部接頭配件的裝配不適（shì）宜（yí），結果（guǒ）造成滲漏或拉脫報廢軟管的總成。

目前這類軟管在液壓機械上需用量很大，約占整個軟管產量（liàng）的70%以上。因此要 提高這類產品的生產效率、減少損（sǔn）耗，就采用（yòng）軟芯包鉛硫化工藝生產。

軟芯製備（見圖6）一內（nèi）膠壓製一（yī）冷凍一編織增強層（céng）（見圖（tú）7）—外膠壓製一包鉛一硫化— 剝鉛—脫 芯一氣密性檢驗—端部接頭裝配一＞ 總成軟管檢驗一包裝用尼龍軟芯（xīn）在國內價格比較昂貴。現在可采用玻璃纖維增（zēng）強的乙丙橡膠軟芯。軟芯（xīn） 釆用T型機頭的壓出機壓製。

一般內徑大於32毫米采用編織形式的鋼（gāng）絲增強高壓軟管和內徑為6〜52毫米釆 用纏繞形式的鋼絲增強高壓軟管，目前還是用鐵芯編織或纏繞包水布硫化的生產工藝。 其工藝過程大致是；內膠製備—套鐵芯編織或纏繞 壓出外膠一包（bāo）水布一硫化一＞ 解水布一＞ 氣（qì）密性檢驗一裝配端部接（jiē）頭一（yī）＞ 總成軟管檢測。